Несколько часов назад недалеко от Магдебурга лоб в лоб столкнулись электричка и грузовой поезд. Счёт погибшим и пострадавшим идёт на десятки.
Грохот от лобового столкновения пассажирского экспресса и груженного товарняка был слышен в семи километрах от места происшествия. Поезда налетели друг на друга на большой скорости, в результате удара несколько вагонов электрички выбросило с рельсов и они завалились на бок. По некоторым данным, возник пожар, пламя не удавалось сбить с течение двух часов. И это несмотря на то, что к месту аварии прибыли около 200 спасателей и пожарных. Электричка сильно деформирована. У некоторых вагонов оторвана ходовая часть. Людей из искорёженного состава, по всей видимости, эвакуировали через окна. Некоторых пассажиров от удара выбросило наружу. Сейчас движение поездов в районе аварии блокировано.
По последним данным, погибли по меньшей мере 8 человек. Ещё около 40 получили травмы, однако многие из пострадавших в крайне тяжелом состоянии, поэтому медики не исключают, что число жертв может возрасти.
О причинах крушения официально пока ничего не говорят. Впрочем, в местных СМИ уже задаются вопросом, как на участке, где движение осуществляется только в одном направлении, поезда двигались навстречу друг другу? Согласно расписанию, вечерняя электричка из Магдебурга в Хальберштадт - это примерно 60 километров - была последней, после чего на путях всю ночь по плану должны были работать инженерные службы. Неясно также пока, почему диспетчер и дежурный по станции вовремя не отреагировали на появление встречного поезда и не предупредили машинистов.
Это уже не первое ЧП подобного рода Германии. 7 лет назад в результате лобового столкновения двух пассажирских поездов на юго-западе страны погибли 25 человек.
Крупнейшая же в истории железнодорожная катастрофа также случилась в Германии: в июне 1998 года экспресс на скорости свыше 200 километров в час сошёл с рельсов и врезался в мост. Тогда погиб 101 пассажир. взято
