| bookvip | Дата: Четверг, 26.05.2011, 12:50 | Сообщение # 1 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 848
Статус: Offline
| Администрация США намерена всерьез поддерживать укрепившееся за ней реноме правительства, заботящегося о защите окружающей среды, а заодно стремящегося к экономической бережливости и энергетической независимости. Теперь к уже имеющимся инициативам по использованию альтернативных источников энергии при обслуживании федеральных зданий прибавился и план постепенного перехода с обычных автомашин на электромобили. О начале его реализации объявил Белый дом.
Конечно, пересаживать на электролимузин или тем более велосипед самого президента никто не собирается - во всяком случае, пока. Но о внедрении в жизнь его задумки по сокращению расходов на энергоресурсы и снижении объемов вредных выбросов в атмосферу задумываются все. Потому-то и закупают транспортные средства, сделанные с учетом новых технологий. Пока их будет на все правительство в Вашингтоне и его "офисы на местах" всего 116, причем почти все - Chevrolet Volt. Безусловно, в сравнении с общим размером правительственного автопарка, где числится 650 тыс "железных коней" разного калибра и мощности - капля в море. Но министр энергетики США Стивен Чу и другие представители администрации считают этот первый шаг важным признаком приверженности руководства страны идее снижения зависимости от импортной нефти и улучшения собственной экологии.
"Добавление в наш автопарк машин с двигателями, работающими на разных видах топлива, электромобилей и других транспортных средств, использующих альтернативные энергоресурсы, является важнейшим элементом внедрения долгосрочного плана президента Барака Обамы по снижению энергетической зависимости США", - сказал журналистам Чу. По его словам, это также "будет способствовать вложению новых средств в американскую экономику, ориентированную на чистую энергетику".
Согласно расчетам администрации, появление в гаражах первых 116 электромобилей позволит экономить в федеральном бюджете 116 тыс долларов в год, снизить количество потребляемого бензина на 110 тыс литров, а объем вредных выбросов в атмосферу - на 257 метрических тонн.
Наряду с этим Белый дом опубликовал еще ряд инициатив, связанных с "электромобилизацией". В них, в частности, сказано, что к 2015 году в автопарке американского правительства останутся только экономичные автомобили. Кроме того, Обама в специальном исполнительном указе призвал все федеральные ведомства на треть сократить расход бензина к 2020 году.
Следует отметить, что американское правительство показывает собственному народу пример того, как и зачем надо стремиться к развитию чистой энергетики. На ряде федеральных зданий, в том числе на штаб-квартире минэнерго в Вашингтоне уже стоят солнечные батареи, аналогичные устройства в обозримом будущем могут появиться и на Белом доме. В штаб-квартире ЦРУ поставили специальную печь "двойного назначения": она сжигает секретные документы, которые необходимо уничтожить, и дает тепло для обогрева здания.
Эти и другие меры помогают сохранить экологию. Впрочем, они напрямую увязаны с двумя другими как минимум не менее, а возможно, и более важными для администрации направлениями. А именно с экономией бюджетных средств и постепенным переходом на альтернативные энергоресурсы и снижением зависимости страны от поставок нефти и газа из-за рубежа. Правительство Обамы и не делает секрета из того, что в связи с неспокойной обстановкой на Ближнем Востоке американская экономика остается весьма уязвимой из-за возможных перебоев с импортом энергоресурсов из этого и других регионов земного шара. Свой "вклад" вносят и высокие цены на нефть. Для того, чтобы сделать эту уязвимость как можно менее заметной, Белый дом и старается развивать альтернативную энергетику. Потому-то чиновники и пересаживаются на электромобили. www.itar-tass.com
кредитка на все случаи жизни
|
| |
| |
